不按法规报废汽车，当废品卖掉，会对车主产生什么影响？
咱们对汽车有着很的法律管制，就比如我们的汽车到了年限以后需要报废，如果不按照规定报废的话，天津汽车报废，把这辆汽车当废品给卖掉了，这样做会对车主产生什么影响呢？
其实有很多人都是这么做的，因为他们觉得报废汽车太麻烦，需要去车管所去处理各种各样的手续，浪费时间不说还浪费金钱，于是就把车子给直接当废品卖掉了。
这样做的话这辆车虽然已经不存在，但却始终在你的名下没有消失，这也许会对咱们的---产生影响。 不仅如此，咱们直接把汽车当废品卖掉还无法注销这辆汽车，以后如果不准备再购买新车也就罢了，如果以后还准备买车的话，把车子交到车主手中时相关人员就会从系统中查到咱们的名下还挂着一辆汽车，而且这辆车已经达到报废标准，就---为咱们办理新车手续，甚至还可能会有---报废车回收。
根据新的报废标准来看，都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的，天津汽车报废机构，比如出租和客运汽车的报废年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年，还有校车是15年，载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等，都是按照年限报废的，那大家常用的小型私家车，报废的标准是什么呢？之前是10年，后来延长至15年，现在是没有报废的年限了，但是还有其他的报废标准
二手车的里程数应该如何进行判断？
调取车辆维保记录
维保记录记录了一台车的维修保养过程，包括公里数的记录，虽然绝大部分车辆的维保记录是不完整的，天津汽车报废回收点，但是仍然能够简单判断车辆是否曾调表，比如一台12年二手车，截止15年维保记录显示已行驶8万多公里，如果现在表显9万多公里，基本可以判断该车已调表
但是大家需要注意的是车辆的过户记录，同一车主每年的使用里程基本是均等的，如果有车主又买新车，老车很少使用除外，另外车有过户记录，新的车主年行驶里程也是与原车主有---出入的
而实际上，很多调表车辆，通过调取维保记录完全可以证实车调表；那么维保记录调取的途径有公众号、网络平台等都提供调取维保记录的服务
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