二手车车源收购渠道：从4s店等新车销售商处收购车辆。目前许多4s店表面上开展二手车业务，其实并不具备收购能力。由于缺乏相应的人才或者销售渠道，他们的目的是新车销售，当二手车收购回来以后，天津报废车收购补贴，自己并不具备销售条件，没有销售卖场，于是便直接转让给二手车市场，由二手车市场的经营户收购后再销售，有的甚至直接让二手车商派人驻点服务，将二手车收购业务转包给二手车商。因此，4s店资源成了许多二手车商的主要车源渠道。从4s店等新车销售商处收购二手车也有许多弊端，虽然车源稳定，但由于受到新车销售政策影响，以及需维护与4s店等新车销售商的关系，二手车商有时不得不付出额外的成本
大家都知道，以前的汽车规定15年就要报废，但新的政策推出以后，强制报废的规定取消了，这对车主们来说确实是个---，很多人想着，自己的车不用报废了，开---都可以了，事实真的如此吗？从表面上来看确实是没什么问题，但汽车---永远开下去吗？事实告诉我们，现实的情况是不可能的，因为汽车上的所有零部件都是有寿命的，长期开下去会有很大的安全---。
虽然取消了15年报废的政策，但并不意味着汽车能开---，出于安全考虑，对于汽车的公里数还有要求，如果超过了60公里，也同样是要被报废的。如果经常开车的人，每年的公里数自然会上涨的很快，开的年限上就会少一些，不过对于普通的私家车来说，一般的家庭每年估计就跑个两万公里，天津报废车收购机构，那么要30年才会被报废，有谁愿意一辆车开这么久呢？
二手车车源收购渠道：从维修厂收购。维修厂可以说是跟车主们接触的地方，也是车主们卖车前都会去的地方，天津报废车收购流程，许多车主卖车也就是因为维修成本高了，才决定卖掉的。许多车主在卖车前都会流露出一些换车信号，如换件维修时可能偏保守，不急于换和修。还有就是打听和关心新的品牌车辆的相关信息。因此，精明的二手车商也会跟维修厂保持联系，以获得二手车车源。
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