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汽车一般使用年限多少：家用小轿车使用年限是多少

家用小轿车也就是我们经常说的私家车是有一定的使用期限，在2013前年是完全根据使用年限进行报废，一般是15年进行报废，然后这样的报废未免显得有些不合理。

作为车主来说，并不是每一位车主的用车频率都一样，有些车主经常跑长途出差和旅游，基本上一年就跑了五六万公里，这时候用车频率可谓十分高，而且各零部件之间的磨损也加剧，车辆在用了十年之后就达到了报废的标准，但是因为有年限规定，所以不用去报废。

而有些车主因为只是用于上班代步，也不是很经常使用，天津机动车报废机构，经常一年就开个一两万公里，这时候其实车况是比较好，而且车内零部件之间的配合也是---，但是因为达到了报废的年限就要强制进行报废，这其实也是有点不合理，因此也推出了报废的新标准。

不少车主会问：发动机、变速箱、转向、车架、前后轴车辆报废后，车上的零部件都去了哪儿？车辆报废后零部件可以再利用吗？

车辆报废拆解车间以及外部存放场地，看到排气管、水箱、发动机等分门别类、成堆放置的车辆零部件随处可见，甚至连车座内的海绵、车内的线路、传感器等小零部件，也是成捆成包分类放置。“车辆拆解和制造正好是相反的，但对零部件的统计分类和制造业很不一样。”工作人员介绍说，车辆在制造中使用的零部件成千上万，但在拆解时并不会细化到几颗螺丝就算几个零件。一辆小型车在拆解完后，大---拆分成60个大类、1000多个小项，并且分类放置。“不同类型的车，天津机动车报废公司，各个零部件用的材质不一样。”工作人员介绍说，比如说发动机，有全铝的，也有铸铁的，这就得分类放置，然后再进行冲压成块，分别堆放。