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    2023-7-20

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全时四驱的工作原理:一直都是四驱形式,不需要脱困时主动盘、从动盘轻微结合,前后轮扭矩分配比例大概是95% :5%左右,可以大致认为是近似前驱。一旦检测到转速差,也就是有车轮打滑,多片离合器快速改变结合程度,能够在很短的时间内实现四驱。



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